MAN ARMAGEDDON 8X8

Ya bueno, BMW, es que el Volvo lo vendí y la bañera también. No tengo en casa ningún recambio de ese tipo.....
Gracias compi. Saludines...

Yo creo que si dejas estar los ejea y empiezas desde el cambio hacia debajo mejor

Sí, tengo q mirar esas transmisiones porque está muy flojas. Y un eje q atraviesa el cambio entero, también se mueve adelante y atrás.
Gracias y saludos.

Lo siento paco, después del dineral q te has dejado en ese camión, todavía no has conseguido ponerlo fino, animo y para adelante...

No te desanimes Paco, que ya veras como al final se te queda perfecto.
Un saludo.

Paco tomatelo con tranquilidad que le vas hacer, la verdad que es una pu.....da para el dineral que vale que te pase esto, pero bueno con paciencia lo solucionas.
Un saludo

hola ya siento todo los problemas que as tenido con el camión . el mio me llego hace dos semanas y cambian cosas del tuyo al por ejemplo el mio trae muelles en los bloqueos para que vuelva al sitio y la verdad va todo de cine el único problema que e tenido son las tuercas de las ruedas delanteras que hacían tope al apretarlas y por eso era la orgura de las ruedas delanteras le puse unas tuercas normales y fuera olgura por lo demás va todo genial si necesitas cual quier cosa ya saves tienes mi tlf un saludo

Hola, hay algunas novedades.
Este finde pasado, me cansé de estar mirando el camión desmontado y me puse manos a la obra. Me compré un bote de grasa consistente y monté los ejes, solo que sin conectar el sistema de bloqueo. Por lo menos he comprobado que va bien en terreno seco. Si se atasca en algún sitio, intento salir bloqueando los delanteros y si así no sale..., le doy una patadita y a correr...!!!.
Por fin han contestado de rc4wd a mis quejas. En principio me dijeron que estaban estudiando mi caso y ayer me dijeron que me enviaban las piezas, así que espero que sea verdad. Hasta que no las tenga en las manos...............
Una pregunta técnica para los magos del foro (osop y cía): Es normal que cuando subes el volquete, este no se quede arriba y se vaya bajando poco a poco..??. Lógicamente baja más rápido al principio pues son los tramos más pequeños del hidráulico, y según van "engordando" los tramos, baja cada vez más despacio, pero acaba abajo del todo. Y además, si yo le doy a la bomba para bajarlo, escupe aceite por el respiradero del tanque de modo y manera que en 12 ó 15 maniobras de esas, ya no queda aceite suficiente para que suba hasta arriba del todo.
Gracias de antemano.

Ves que la paciencia es la base de la ciencia!!!el no, ya le tenias de entrada, intentastes les contactastes y ahora te han respondido,si te envian las piezas te puedes dar por satisfecho,sino ya has dejado antecedentes para futuros compradores en esa tienda ,pero bueno ojala recibas las piezas y todo quede en al anecdota del capullo que monto tu camion, la ca..o jejej
SAludos y a esperar esas piezas

Lo que te pasa de que se baje solo es normal, es porque el paso del aceite solo lo interrumpe la bomba y casi siempre hay un pequeño retroceso del aceite.
Y lo de que pierdas el aceite es porque tienes el deposito muy justo de capacidad. Solución un deposito mas grande que llenas solo 3/4 y así no se sale, o también un deposito de reserva, ¿Que es esto? en el respiradero le pones un tubo y este tubo entra en otro deposito pequeño por la parte de abajo y este deposito tiene un respiradero como el del deposito principal.
¿Como funciona? el aceite que se sale y un poco mas que echas en el deposito de reserva, sale de este cuando el otro deposito lo necesita y completa el aceite que falta.

Espera..., espera.... Según tu primera frase (y lo de que pierdas el aceite...), a ver si va a ser que soy tan pardillo que nunca he llenado el que tiene a tope, por miedo o precaución siempre he pensado que no se debía llenar a tope. Lo suelo llenar más de la mitad. Así que lo 1º que tengo que hacer es probar con éste a tope.
Gracias master.

Animo Jualo!!
Despues de estas lecciones vas a ser un master truck jajajaja

Si o llenas a tope se te saldra mas. siempre hay que dejar un poco de aire en el deposito.

Creo que la. Solucion del deposito auxiliar es la mejor. Piensa que con la misma violencia que la bomba llena el bastago para que se lebante el volquete, esta llenando el deposito, esto crea turbulencias y espuma, con lo cual aumenta el volumen del liquido hidraulico. Aparte que a llenar a tanta velocida seguramente salpica por el respiradero.

A ver si tienes suerte y pronto vemos ese camión en funcionamiento.
Animo campeon

Es cierto q, como dice cuenqueta, lo q sale es más bien "espuma" de aceite, como burbujas, vamos, q no sale el aceite a chorros y además sólo lo hace si fuerzo la bomba a tope. Si lo hago bajar despacio, no sale nada.
Hablando de otra cosa, el otro día le hice un tuneao. Siempre pensé q la suspensión delantera era muy dura para el peso del camión, incluso con carga. Así que le he quitado a las 4 ballestas la más pequeña de las láminas. Y me ha salido bien. Va mucho mejor.
Se vería mejor en un vídeo, pero bueno...






Más saludines.

Por cierto, Angel, cuando c ñ s pasa uno aquí de trucker amateur...???...jajaja

Animo con el tema, si te mandas las piezas apntar y a rodar de nuevo!!! El tema del aceite porque no le preguntas al compañero de foro que tiene uno como el tuyo? Quizas sea pirque tengas demasiado aceite... Que yo no entiendo pero supongo que en estas cosas un desbarajuste de 10ml puede hacer que se salga el aceite, ya que son cosas muy pequeñas no??

Un saludo y animo con ello!!!

Animo Paco, como dices al ser el primer camión de este fabricante estas sufriendo la novatada, el camión es precioso y seguro que al final solucionaras todos los problemas que estas detectando.

Acaban de alegrarme la mañana.
He recibido un mail de rc4wd en el q me dicen q ya ha salido un set de piezas de recambio, q le dé un par de días a UPS para ver el seguimiento...  

Buenas Paco, hace tiempo que sigo tu hilo pero la verdad es que no me decidía a escribir porque viendo la faena que te habían hecho solo me salían sapos y culebras y no quería calentarte la cabeza. Me alegro que aparte de por tus bricos esos impresentables por fin hayan dado señales de vida y tu chiquitín vaya a estar al 100%  

Bien Paco Bien, ya nos contarás.

Lo que me alegro. Animo q ya no queda na.

Saludos.

Pacolucia escribió:Acaban de alegrarme la mañana.
He recibido un mail de rc4wd en el q me dicen q ya ha salido un set de piezas de recambio, q le dé un par de días a UPS para ver el seguimiento...  

Ves paco como al final ves la luz!!! si el NO ya lo tenias de entrada pero si no insitias y enviabas esos mails quejandote como te mencione en su momento no sabrias si realmente darian la cara o no ,pero bueno ya ves que tienes la solucion a unos pocos dias de la puerta de tu casa enhorabuena Paco y ahora veras como le disfrutaras al 100% al camion me alegro que al fin tengas buenas noticias despues de tantas malas
Saludos

Suerte y ya nos contarás mas detalles. Saludos Paco