Mi Nuevo Man 6x4.Morty

yo opino como appleby, primero móntalo como manda, y luego ya vas modificando por donde pida.
la verdad q el motor original de tamiya corre que se jode, el mio en 3 ya hay que tener cancha para darle, jaja.

Ya esta decidido, dejo el motor de serie de momento, mas adelante se lo cambiaré por otro mejor. El brico de la dirección esta en proceso hoy encontré el cuadradillo de 8x8. Mañana me pondré con ello. He visto los post vuestros y esta bien claro. Os pongo las fotos de hoy.

Pregunta por que si cuelgo fotos me carga fotos que no son.

Alguna sugerencia con la pintura. Hoy he terminado el chasis y antes de comenzar con la carrocería igual la pintaba antes de montar. Q me aconsejáis. Modelos y pinturas.

Buenas gente. Después de todo el finde mirando no me he decidido merece la pena comprar un aerógrafo para pintar la cabina o no. El resultado de los sprays es bueno. Es algo a no me deja avanzar. Q me decís.

La eterna pregunta, cómo lo pinto?
Yo si te puedo decir cómo no pintarlo, y es con prisa. Hay mucha gente que lo lleva a pintar a un chapista. Pero si lo quieres pintar tú, pues adelante. Yo he pintado varias carrocerías de Lexan (policarbonato) y ahí tienes más margen, y dos carrocerías en plástico, bueno, en realidad una y media. La teoría me la sé, es decir, lijar bien la carrocería con lija fina, para eliminar desperfectos y brillos, imprimar, lijar, reapasar con imprimación, lijar, primera capa de pintura en spray, muy ligera, lijar al agua, segunda capa, lijar al agua, tercera capa un poco más húmeda, lijar al agua, primera capa de laca, lijar al agua, segunda capa de laca, lijar al agua, y pulir.
Fácil, eh?. Pues no. Suerte

si tienes pensado hacer mas camiones... puedes comprarlo.
Yo el mio lo pinte a pistola de esas cutres de kit del lidl de compresor, pistola, etc. no quedo muy católico pero bueno, puede tener un pase.
los sprays ni idea, los habrá buenos que te dejen acabados buenos, y otros menos buenos que a saber...
la teoría ya te la puso appleby, aunq para empezar yo pintaría con una pintura monocapa sin laca ni nada, mas sencilla desde mi punto de vista.

Jijiji estamos arreglados. Seguiré dándole vueltas al caso. a cuestion es q también me falta ahorrar algo para la multi.

Hola yo casi siempre he usado los sprays de tamiya para pintar el plastico (polyestireno), cuando son vehiculos grandes es mejor los sprays porque tienen mas cantidad de pintura y para los detalles y cosas mas pequeñas pues el aerografo, compras una imprimacion, normalmente yo uso la de vallejo de color gris, tambien las hay en negro y blanco, a mi me gusta mas la gris, pues eso, le das imprimacion, dejas secar 24h poco mas o menos, lijas con lija al agua para quitar la rugosidad de la imprimacion y despues pintas, asi es como lo hago yo siempre, un saludo

Gracias por el comentario, sigo dándole vueltas al tema.

Buenas después de incorporarme al trabajo. Acabo de sacar un poco de tiempo para seguir con la maquina jijiji. Me voy a poner a pintar. Pero tengo una pregunta debería lijar algo las piezas para dar la imprimación o no hace falta. Sobre todo los pasos de rueda traseros. Q os parece.
Un saludo.

Yo no es que sea un experto, pero cuando he lijado me ha quedado mejor. Lija fina, eso si. Luego imprimación, dos o tres capas. Después lijado al agua, y a partir de ahí varias capas de pintura, lijado al agua, laca, lijado al agua y si te apetece brillo máximo, un pulido.
En mi nuevo proyecto, un Sand Scorcher, lo he hecho así y el resultado es impresionante, al final parece que he aprendido a pintar. No me lo creo ni yo, después de varios fracasos.

Ok. Pues manos a la obra.

Cuando digo lija fina me refiero grano 600, y para el lijado al agua 1000 o superior.

Ya me imagino. Gracias de todas formas.