funcionamiento aerografo

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funcionamiento aerografo

Mensaje por felix el Lun 27 Feb - 21:27

hola a todos, tengo un aerografo y no se muy bien como va. presion de aire, como diluir la pitura, distancia de pintar, con que se diluye la pintura al agua, si co agua del grifo, destilada etc. gracias

felix
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Re: funcionamiento aerografo

Mensaje por Invitado el Lun 27 Feb - 23:14

Vamos con partes,la presion con la que yo pinto no pasa de los 1,5 o 2 bares.tambien depende si tienes compresor con presostato o no.
el tema de la pintura al agua no le veo futuro,yo cambie el disolvente por endurecedor al 50% pintura y 48% endurecedor,el 2% de disolvente
que son 2 gotitas.me lo recomedo un chapista de camiones y la verdad que deja la pintura super dura y brillante.tambien hay veces que pinto
a spray de la marca duplicolor,asi pinte el volvo y luego unas buenas capas de barniz y que da del 15

un saludo

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Re: funcionamiento aerografo

Mensaje por felix el Mar 28 Feb - 1:37

gracias verty, esque como tengo que pedir la pintura aun chapista y son al agua. ya se que son un engorro que no cubre y cuelga u monton. saludos

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Re: funcionamiento aerografo

Mensaje por juanfra el Mar 28 Feb - 17:33

Yo lo Pinto absolutamente todo a aerógrafo aunque a veces también recurro al pulverizador cuando necesito mayor abanico de amplitud, la pintura como la mayoría de los chapistas ( al agua ) y luego todas las capas de laca que queramos.

La laca la aplico a spray en capas muy finas y rápidas, quedando luego una pintura a prueba de arañazos.

El SCANIA esta apunto de salir, me quedan un par de detalles y ya lo veréis los resultados de una pintura al agua, se que va a ser espectacular porque aun no hay ninguno de ese color

Un Saludo

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Re: funcionamiento aerografo

Mensaje por felix el Mar 28 Feb - 17:46

y que laca usas?

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Re: funcionamiento aerografo

Mensaje por juan pedro el Mar 28 Feb - 17:48

yo depende lo que sea lo pinto a pistola o a espray,aunque con el cambio de imagen del scania,toda la teoria se ha hido al traste (chaval la acabas de cagar,estas tardando en poner fotos)
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Re: funcionamiento aerografo

Mensaje por juanfra el Mar 28 Feb - 20:28

La marca Montana (MTN) tienes una lacas que están muy bien y también precios razonables 4/6€ dependiendo del tamaño, y también existe la posibilidad de elegir entre mates y brillo.

Cuando me quiero gastar mas dinero y quiero mejores acabados, compro lacas ultra brillantes en tiendas de pinturas de coche, suelen ser especificas para pinturas al agua y el resultado es espectacular, eso si algo mas caras 10/15€.

Eso si al menos mi experiencia en tantos años, la pintura al agua es mucho mas fina y cubre menos, por lo que cualquier defecto de lijado luego resalta, pero claro también me resalta con mucho realismo los detalles como bisagras, ranuras y demás cositas.

En cuanto termine os prometo las fotos del nuevo SCANIA y del Land Rover Defender Tómb Raider

Un Saludo

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Re: funcionamiento aerografo

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