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Mensaje por Morty Mar 24 Mar - 2:24

Hola gente pues como dice el titulo del post aquí comienzo la construcción de mi primer camión , así la baja se me hará mas entretenida.
Según ha llegado hoy no me he podido aguantar y lo he abierto q impresión. A continuación los progresos de hoy, fotos y a dormir.
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Mensaje por Morty Mar 24 Mar - 2:31

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Mensaje por dadaru Mar 24 Mar - 10:03

Ya has puesto "un par de tornillos ",a que engancha, jejeje. Mucho animo con el proyecto, saludos.
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Mensaje por vario2 Mar 24 Mar - 10:36

Mucho ámino con ello!!!
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Mensaje por appleby20 Mar 24 Mar - 11:13

Que bonito es ese momento cuando abres la caja, enorme por cierto, y ves todas esas piezas esperando que alguien las junte. Disfruta, y recuerda que según avances la cosa se va complicando: ajuste de los servos, instalación de las luces, pintura...Ya queda menos, ánimo
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Mensaje por Morty Mar 24 Mar - 15:16

Si que engancha pero poco a poco. La cosa es disfrutarlo. De momento la intención es hacerlo de serie. Ya que es el primero luego con el tiempo le haré mejoras puesto que soy de los que le gusta montar y desmontar. Ahora a la vez hay que ahorrar algo para la multifunción y la pintura q en esto ultimo si q tengo dudas. Pero paso a paso. Jijiji. Gracias por los ánimos. Ya colgaré mas fotos.
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Mensaje por ladista_mx3 Mar 24 Mar - 22:21

q bien tio, me alegro que tengas juguetito nuevo.
Vas a darle caña pa ir a torrelavega?

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Mensaje por Morty Miér 25 Mar - 0:27

Pues la verdad que me gustaría un montón incluso sin el camión pero me pasa lo mismo que en la de Madrid , estoy de baja por una operación y no puedo conducir, así que va ser muy complicado. Si mejorarse mucho la cosa igual me animaría. La cosa estará en el aire hasta ultima hora.
 a continuación fotos de hoy.
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Mensaje por Morty Miér 25 Mar - 0:30

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Mensaje por Morty Miér 25 Mar - 0:32

Ha una cosa antes de que se me olvide ando justo con la grasa que viene en el kit me gustaría saber donde comprar mas grasa o si vale alguna otra grasa.
Gracias un saludo.
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Mensaje por Paradelo Miér 25 Mar - 11:45

Muy buena eleccion!!! Jejeje.

Sugerencias: mirate el post que hay sobre modificar la direccion y aprovecha para cambiarle el motor de serie por un truckpuller 3 o algo asi ... A parte de disfrutar un poco mas del montaje ... Evitaras que con el tiempo tengas que desmontar el camion para hecerle esto que te comento.

Un saludo
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Mensaje por appleby20 Miér 25 Mar - 12:21

Morty escribió:Ha una cosa antes de que se me olvide ando justo con la grasa que viene en el kit me gustaría saber donde comprar mas grasa o si vale alguna otra grasa.
Gracias un saludo.

Esta es la grasa original, pero te va a salir un poco caro por los gastos de envío
http://tamico.de/Tamiya-Ceramic-Grease-Fett-HG-Tube-10g-87099

Yo para algunos ejes he utilizado una grasa para engranajes que tenía en el taller, quizá un poco más consistente, pero va muy bien. Seguro que en alguna tienda de modelismo puedes localizar grasa para engranajes, porque la que tengo yo la venden de forma industrial y son botes de 10-15 kg.

La pregunta es, cómo es que ya te has quedado sin grasa?? En los kit de Tamiya suelen incluir la suficiente para construir el kit e incluso que te sobre un poquito, hay que dosificarla, pero debería llegarte.

Saludos
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Mensaje por Morty Miér 25 Mar - 12:34

El tema del motor que se queda escaso o que.
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Mensaje por appleby20 Miér 25 Mar - 14:55

Je, je, ya te están liando, eh??
El motor original de Tamiya es un motor básico, brusco, barato. No tiene la suavidad de otros motores, para mi gusto va demasiado rápido y no refleja a escala los movimientos de los camiones reales. Ocurre también con la mayoría de los servos, son demasiado rápidos y bruscos.
Además, el motor Tamiya original no está pensado para resistir grandes cargas (torque) por lo que como le pongas mucho peso al remolque, una de dos, o lo quemas o vas a tirones. El motor Truck Puller 3, es un motor diseñado para desarrollar mucho más par y menos velocidad, además de ir más suave. También ya puestos le puedes poner un motor Servonaut de 12 V, vamos, que si te pones cambias el camión entero.
Lo de modificar la dirección no es absolutamente necesario pero es sencillo y barato. Consiste en invertir el eje delantero, mover el servo de dirección a la posición delantera y en su caso limar un poco las manguetas. Ganarás en radio de giro.
Mi consejo, disfruta con el montaje con el kit original y luego tu mismo irás viendo lo que necesitas cambiar, si es que necesitas cambiar algo. Si vas a utilzar el camión en contadas ocasiones, arrastrando un remolque sencillo, sin peso, no te compliques la vida, déjalo como está.
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Mensaje por Morty Miér 25 Mar - 17:27

No esta bien que te digan las cosas de echo me gusta y a la vez te pica. Pero claro luego rasca el bolsillo Jijijji y claro que le pondría todo pero me faltan cosas. La emisora,la multi,decoraciones y claro algo para q pueda arrastrar. Y la cosa es que no me importa con el tiempo desmontar y cambiar para mejoras. Pues es algo q me gusta. Pienso que de momento lo disfrutare así y luego ya habrá evoluciones.
Gracias a todos igualmente.
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Mensaje por ladista_mx3 Miér 25 Mar - 22:12

yo opino como appleby, primero móntalo como manda, y luego ya vas modificando por donde pida.
la verdad q el motor original de tamiya corre que se jode, el mio en 3 ya hay que tener cancha para darle, jaja.

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Mensaje por Morty Jue 26 Mar - 2:43

Ya esta decidido, dejo el motor de serie de momento, mas adelante se lo cambiaré por otro mejor. El brico de la dirección esta en proceso hoy encontré el cuadradillo de 8x8. Mañana me pondré con ello. He visto los post vuestros y esta bien claro. Os pongo las fotos de hoy.

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Última edición por Morty el Jue 26 Mar - 2:46, editado 1 vez
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Mensaje por Morty Jue 26 Mar - 2:52

Pregunta por que si cuelgo fotos me carga fotos que no son.
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Mensaje por Morty Vie 27 Mar - 1:22

Alguna sugerencia con la pintura. Hoy he terminado el chasis y antes de comenzar con la carrocería igual la pintaba antes de montar. Q me aconsejáis. Modelos y pinturas.
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Mensaje por Morty Lun 30 Mar - 18:18

Buenas gente. Después de todo el finde mirando no me he decidido merece la pena comprar un aerógrafo para pintar la cabina o no. El resultado de los sprays es bueno. Es algo a no me deja avanzar. Q me decís.
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Mensaje por appleby20 Lun 30 Mar - 22:47

La eterna pregunta, cómo lo pinto?
Yo si te puedo decir cómo no pintarlo, y es con prisa. Hay mucha gente que lo lleva a pintar a un chapista. Pero si lo quieres pintar tú, pues adelante. Yo he pintado varias carrocerías de Lexan (policarbonato) y ahí tienes más margen, y dos carrocerías en plástico, bueno, en realidad una y media. La teoría me la sé, es decir, lijar bien la carrocería con lija fina, para eliminar desperfectos y brillos, imprimar, lijar, reapasar con imprimación, lijar, primera capa de pintura en spray, muy ligera, lijar al agua, segunda capa, lijar al agua, tercera capa un poco más húmeda, lijar al agua, primera capa de laca, lijar al agua, segunda capa de laca, lijar al agua, y pulir.
Fácil, eh?. Pues no. Suerte
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Mensaje por ladista_mx3 Lun 30 Mar - 22:50

si tienes pensado hacer mas camiones... puedes comprarlo.
Yo el mio lo pinte a pistola de esas cutres de kit del lidl de compresor, pistola, etc. no quedo muy católico pero bueno, puede tener un pase.
los sprays ni idea, los habrá buenos que te dejen acabados buenos, y otros menos buenos que a saber...
la teoría ya te la puso appleby, aunq para empezar yo pintaría con una pintura monocapa sin laca ni nada, mas sencilla desde mi punto de vista.

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Mensaje por Morty Mar 31 Mar - 0:24

Jijiji estamos arreglados. Seguiré dándole vueltas al caso. a cuestion es q también me falta ahorrar algo para la multi.
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Mensaje por toniolillo Mar 31 Mar - 16:34

Hola yo casi siempre he usado los sprays de tamiya para pintar el plastico (polyestireno), cuando son vehiculos grandes es mejor los sprays porque tienen mas cantidad de pintura y para los detalles y cosas mas pequeñas pues el aerografo, compras una imprimacion, normalmente yo uso la de vallejo de color gris, tambien las hay en negro y blanco, a mi me gusta mas la gris, pues eso, le das imprimacion, dejas secar 24h poco mas o menos, lijas con lija al agua para quitar la rugosidad de la imprimacion y despues pintas, asi es como lo hago yo siempre, un saludo
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Mensaje por Morty Miér 1 Abr - 1:09

Gracias por el comentario, sigo dándole vueltas al tema.
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