Scania R470 Asturiano V 2.0

Pues eso, la sueca cambia de look. No quede muy contento con el primer trabajo de pintura, la novatada y esas cosas, y después de mucho dejarlo pasar al final me metí en harina y he aquí los primeros resultados. Tras mucho frotar, rascar y lijar para quitar el color azul original y de pasar por la cabina de pintado este es el resultado por ahora, pasamos del azul al blanco para ir totalmente a juego con el frigo y de paso que el pequeñín se parezca más a la inmensa mayoría de sus hermanos 1:1. Se que puede parecer soso, pero bueno, así también va a juego con el dueño    En fin, espero que os guste






Por cierto, para los que tengais pensado repintar vuestros camiones solo os dire tres palabras LANA DE ACERO. junto con unas buenas friegas de alcohol hará que la pintura salga como si nada y encima no dañareis la carrocería. Yo lo descubrí tarde, pero es mano de santo.

Continuará...

enorabuena por ese scania
un saludo desde asturias

Muy guapa la sueca, y gracias por ese consejillo nos vendrá muy bien. Un saludo desde palma de mallorca

te ha quedado chulisima la sueca y el consejo de como quitar la pintura lo guardaremos , que siempre es bueno...

me encantan los camiones blancos... te ha quedado muy bien!

Sencillo, y miy elegante, a mi tambien me gusta este juego de colores para los scania, ya que casi todos los 1:1 son asi.

Enhorabuena y que lo disfrutes!!

Genial Ubik, te ha quedado genial.
Lo de la lana de acero son las que se utilizan para pulir los suelos???

Un saludete

Eso de la lana de acero me interesa, porque mi primer camión también está de novato total y tendré que hacerle algo....

Me alegro que os guste la decoración, a ver si pronto lo termino y saco el conjunto entero. Sobre la lana de acero yo la encontre en el tipico almacen de bricolage. viene en bolsas y como la lija la hay de diferentes granos. Yo pille la mas fina de todas y lo dicho, mano de santo, no deja ni mijita de pintura y ademas se adapta mejor que la lija a las irregularidades.

muy guapa en blanco te a quedado mu chula saludos desde asturias

Hola me gusta la combinazion de blanco y negro. Un saludo.

Ese Ubik..... nos dejas por unos dias y vas y te apareces con esto......bueno.... te perdonamos esta ausencia pero por lo bien que has dejado tu sueca.

te esta quedando muy bonito ubik!

Está precioso

Enhorabuena te está quedando de 10!!!!
Saludos

Después de darle muchas vueltas creo que voy a repintar la cabina. Al diluir la pintura blanca peque de rácano con el disolvente y el resultado fue que la pintura tiene una textura como de piel de naranja. Fijaros en el perfil, se nota la diferencia del lateral con las piezas frontales que si están bien pintadas.
Miradlo por el lado bueno, eso significa más fotos para vosotros

Pues nada Ubik, es un curre tener que repintar, pero seguro que merece la pena.
Este conjunto te va a quedar de cine con el frigo.
Un saludo compi.

Es que me conozco y se que si no lo dejo bien va a estar doliendome el tema cada vez lo vea. Puesto a hacer las cosas que menos que hacerlas bien. Eso si, a ver si el compresor aguanta que anda medio gripao ya, cada poco se le atasca el piston

A mi tambien me jode hacer las cosas dos veces pero es cierto que es mejor hacerlas dos veces y que quede bien que una sola y no quedar contento, así que ánimo y ¡al toro!

No se puede ser tan perfeccionista, pero eso es bueno, porque de los errores se aprende. Aunque leamos experiencias de otros, que nos abren gran cantidad de puertas y de posibilidades a todos, siempre hay una primera vez en la que experimentas y por supuesto, aprendes.

Además, con un nuevo pintado, te lo vuelves a pasar de cine, otros buenos ratos para disfrutar.

Un saludete

Lo que no se puede ser es tan marrano como yo pero para que otro no caiga en la misma trampa os diré que para aerógrafo con pinturas tamiya echando disolvente hasta casi llenar del todo el frasco no pasa eso, lo mismo con los botes de 10ml que con los de 23ml. Para el barniz mejor diluir al 50% pq es mas denso. Ah! disolvente yo siempre uso el X20A de la propia Tamiya. El alcohol lo dejo para limpiar el aerografo y demas aperos

Yo seré mas bruto que nadie, pero siempre que he usado el aerografo he diluído las pinturas acrilicas con agua, esque ni sabía que existiera el x20a "ese".
Lo de la piel de naranja una vez leí que podía ser por pintar en una zona con mucho calor pero no me hagas mucho caso que lo mismo la memoria no va como debe.
También ayuda la prisa, es mejor dar 5 manos con el aerografo muy livianas que casi parezca que no estás pintando que dos cargadas, lo que pasa es que dar cinco manos dejando secar parece que no se acaba nunca y los que no estamos acostumbrados casi siempre en algun momento nos acabamos pasando.

Diego Lale escribió:Yo seré mas bruto que nadie, pero siempre que he usado el aerografo he diluído las pinturas acrilicas con agua, esque ni sabía que existiera el x20a "ese".
Lo de la piel de naranja una vez leí que podía ser por pintar en una zona con mucho calor pero no me hagas mucho caso que lo mismo la memoria no va como debe.
También ayuda la prisa, es mejor dar 5 manos con el aerografo muy livianas que casi parezca que no estás pintando que dos cargadas, lo que pasa es que dar cinco manos dejando secar parece que no se acaba nunca y los que no estamos acostumbrados casi siempre en algun momento nos acabamos pasando.

Efectivamente las pinturas acrilicas como las de Tamiya se pueden diluir con agua, no hace falta ni que sea destilada, pero siempre es mejor usar un diluyente quimico especifico para la marca de pintura. En el caso de las de Tamiya el codigo del mismo es X20A (ref. 81040). Lo que me paso a mi fue que use poca cantidad y al aplicarlo asi y si ademas pintas a una distancia media puede ocurrir que en el trayecto la pintura se quede sin apenas disolvente y al llegar a la superficie a pintar se fije como haciendo bolitas. Si eso lo repetimos capa tras capa hara la textura de piel de naranja que mencione antes. Con más diluyente la pintura llega liquida a la superficie y de esta manera se logra un acabado uniforme. De hecho en el camion las piezas frontales brillan más sin haberle puesto el barniz que la carroceria que llevaba ya tres manos. Inconveniente de pasarse diluyendo? Que la pintura no agarre, sobre todo si no se usa imprimacion, cosa que yo no recomiendo hacer jamas. Así que volveré a mi medida casera de casi enrasar un bote nuevo con disolvente agitar bien y al lio

Este disolvente podéis encontrarlo prácticamente en cualquier tienda de modelismo si bien yo desde que lo descubrí siempre compro en http://www.modellbau-seidel.de y es que alli por 3€ tengo botes de tamiya de 23ml mientras que aqui en España Hisinsa solo importa los de 10ml y a un precio casi igual y el bote de disolvente de 250ml sale por 9€. Además tienen TODOS los despieces del catálogo de Tamiya y una tarifa plana de portes de 10€ pidas lo que pidas

Bueno pues despues de la sesion de baño y refrote la cabina volvio a quedar en pelotas. Unas cuantas capas de blanco y una de barniz despues asi luce



La verdad es que los detalles en negro lo hacen lucir mil veces mas, pero aun le quedan un par de capas mas de barniz y despues unos cuantos dias de secado, que sino la cinta de carrocero puede hacer algun desconchon

Precioso, soy nuevo en este mundillo de los camiones, no en el rc, ke ahí soy de los frikis frikis, pero el tema de pintura me pone los pelos como escarpias, jajajajaja, por eso os veo lijando y ufff que dolor, muy buen trabajo socio!!!!