kamaz 4x4 preparado para trial

bueno lo dicho, cambio de la carrocería,,,,,,,saludos

muy bueno el camion, me ha gustado la solucion al ``deposito de agua´´ jejeje saludos

Hola muy guapo el projecto, ya casi lo tienes terminado. Un saludo

muchas gracias compañeros

muy chulo si señor y el detalle del kinder para el deposito es impresionante

Unas fotos sobre el terreno,,

Mucho mejor ahora con este nuevo loock, ese tipo de volquetes me gusta mucho.
Un saludo.

te ha quedado guapo guapo

muchas gracias

Me ha gustao mucho ver este reportaje.
Buena mano la tuya relogero, eres un todo un artesano. Un saludo.

muchas gracias compañeros ,saludos

Hola otra vez ,les dejo con más cosas , aquí les muestro los embellecedores de los faros ,, , , y las luces ,

Por último les muestro como hice los tapacubos de las ruedas, son con tapones de garrafas de agua, , y este es el resultado,
,, , , seguramente pronto le haré más cosas ,por lo que se aceptan todo tipo de sugerencias ,saludos

Muy buen trabajo relojero, eres todo un artista tio, hay que ber el ingenio que tienes macho con lo de las garrafas y lo del huevo nunca se me hubiese ocurrido tio esto es un no parar de artistas. Felicidades por ese espectacular camión todo artesanal y encima muy poco visto

Un saludo

muchas gracias compañero

Pedazo de curro mas guapo has echo, te felicito.
Una duda, el camion es un Crawler?
Esque tuve un Losi 1/18 y le hice algo parecido al tuyo.


SALUDOS Y CERVEZAS

hola compañero ,si, es un crawler , un ninko 1/10 ,saludos

bueno más cosillas al camión ,, ,,,

También le puse un toldo,,,,
y el resultado ,, saludos para todos .

No te lo tomes a mal relogero, pero con lo detallista y paciente, que has sido con la carrocería, debieras plantearte hacerte un chasis de largueros(nylon, aluminio,...) y modificar los recorridos de suspensión si fuera necesario , manteniendo la distancia de ejes.
Algunos también empezamos aprovechando lo que teniamos a mano...Será un grán cambio, mucho mejor que ver esos "frames"( axial/ninco/pango) tan vulgares y extendidos por todo el planeta, que si no ahí mas están bien, pero para un aparato de esta categoría mejor largueros, desde mi punto de vista.



Un saludo

Hola compañero ,no te preocupes que no me molesta tu opinión, al contrario de esto se trata ,y se agradece .Ahora bien , el chasis es de perfiles en U de aluminio lo que no se ven ,si encuentro las fotos las pongo ,lo que mantuve también el chasis del crawler que es el que se ve ,porque los amortiguadores son largos y si ponía la transmisión al nivel del chasis me salían muy por encima de este.Pero ya le estoy dando vueltas al tema para cambiar todo el sistema y tampoco descarto la idea de poner ballestas aunque te digo que con este funciona de lo más bien ,saludos y gracias por el interés en el trabajo, da ganas de seguir mejorando en todos los detalles . :