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El cansino de Cuenca y su remolque para el Cascadia

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Mensaje por asesorplaza1 Dom 22 Ene - 20:35

puede ser la solución a gran parte de mis problemas, me gustaría ver algo mas, como cambia la posición de la varilla, según actúa el servo, puedes poner el enlace directo a esa foto, en esa pagina hay multitud de cosas.
gracias un saludo.
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Mensaje por André2476 Lun 23 Ene - 21:14

http://truck-modellbau-club.de/ http://truck-modellbau-club.de/sitemap/ http://truck-modellbau-club.de/kontakt/
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El cansino de Cuenca y su remolque para el Cascadia - Página 4 Empty Re: El cansino de Cuenca y su remolque para el Cascadia

Mensaje por André2476 Lun 23 Ene - 21:22

buenas noches
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El cansino de Cuenca y su remolque para el Cascadia - Página 4 Empty Re: El cansino de Cuenca y su remolque para el Cascadia

Mensaje por asesorplaza1 Lun 23 Ene - 21:53

muchas gracias, ahora le echaré un vistazo, un saludo.

Por cierto, precioso Scania, el de la foto.
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Mensaje por André2476 Lun 23 Ene - 22:18

remolque plataforma longitud 995 escala  1/13.7 completo 380 + P     ESTANDARD 250 + P  ( correos )
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Mensaje por asesorplaza1 Lun 23 Ene - 22:49

no veo el remolque, solo la cabina.


vale, ya lo he encontrado, está en esta página

http://www.modelltruck.net/showthread.php?57856-Tiefbett-Auflieger-f%FCr-den-King#top

El mecanismo de las patas es abatible, no retráctil, la idea está bien, la cuestión es como aprovechar las patas retráctiles de Tamiya.
Por que en este caso, el colega, se ha hecho el mecanismo desde 0.
Por lo tanto, hay que elegir, patas Tamiya, o retráctiles caseras con servo.

Más sabías decisiones en tu camino encontrarás, joven padawan, que la fuerza te acompañe.

Un saludo.
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Mensaje por charly Mar 24 Ene - 0:13

Ya en su dia las hize abatibles como indica Tonio para la gondola en plan rapido, https://camionesrc.crearforo.net/t4127-nuevo-scania-bruder-modificado, las patas retractiles de Tamiya no lo he tenido en mis manos y desconozco su mecanismo interior pero si se desliza libremente el cuerpo inferior sobre el superior/exterior podrias acoplar una varilla solidaria a ambos cuerpos interiores acoplando en ell centro un servo y practicando por la parte interior del cuerpo exterior un corte longitudinal que permita deslizarse la varilla con todo el conjunto, aparte de esto quiza sea mas sencillo hacerse unas patas de 0 y usar micromotores con reductora de 30 rpm y varilla M4 a modo de sinfin camuflado en cuadradillo de 10 y de 8, como idea Wink


Saludos
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Mensaje por asesorplaza1 Mar 24 Ene - 0:24

menudo follón, hay que pensar mucho antes de tomar cualquier decisión, ahora estoy muy liado con el trabajo, hasta Febrero no podré dedicarle el tiempo necesario, pero me gusta la idea, no la descarto, otra cuestión es llevar la electricidad al remolque, el enganche sigue siendo manual, ya se me ocurrirá algo, cuando tenga tiempo.

No descarto ninguna posibilidad, y os agradezco mucho vuestros comentarios, en Febrero le daré una solución.

Muchas gracias, y un saludo a todos.
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