Suspensión neumática
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toniolillo
maquina15
appleby20
Diego Lale
Murdock
9 participantes
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Suspensión neumática
Bueno tal como prometí os dejo este aporte mas, sobre todo por si alguno de los cracks que hay por aquí me da algún consejo para mejorarlo.
Esta es la suspensión que idee para el remolque que hice, en un principio la quería como decoración ya que le instale el kit de doble eje, pero después descubrí que tenía posibilidades.
Antes de nada los muelles los conseguí en RESORTES GALICIA en a valenza Ourense http://www.resortesgalicia.com/ donde el responsable MUY AMABLEMENTE MIL GRACIAS, me ayudo aconsejo y me dio un montón de muelles de muestra, se quedo sorprendido cuando le enseñe vídeos de las quedadas del foro V8.
Puede hacer cualquier muelle a medida de tamaño configuración y peso es decir: Imaginaros que vuestro remolque/camión pesa 4 kilos y la carga pesa 3 kilos (ejemplo) y queréis unos muelles 4 (ejemplo) que al ir cargado cedan X milímetros y al ir descargado es decir con el peso base del camión/remolque tengan X mm de extensión, y que además sean X mm de gruesos por X mm de largos y el grosor del muelle sea de X. El los hace, me enseño la maquinaría y eso parecía un documental de (así se hace). Si decís que vais de parte de Murdock del foro V8 el "chico del remolque a escala que estaba pensando en una amortiguación, por 30€ os hace el diseño y configura la maquinaria para hacer los muelles que queráis luego el precio de cada muelle es mínimo. No se si me dijo que 100 muelles erán 20 euros.
Bueno vamos con el brico.
Materiales
La junta de cobre, es de un sitio de calefacciones , se llama junta acople para osmosis, la vi también en Leroy y bricoking.
Los casquillos cromados son también de calefacción.
Los espárragos y tuercas son de métrica 4. Pero esto depende de las arandelas que uséis y demás.
Lijáis la rosca interior que viene en los casquillos para que entren mas suaves y mejor.
Pintamos el casquillo con base de tamiya, o lo que deseéis para cobre. yo le tuve que dar 2 manos de base y 3 de negro mate, no agarraba bien la pintura y se cascaba.
Colocáis las piezas en este orden, os las he puesto tal como deben ir montadas, pero investigando se pueden hacer mas opciones.
A ver como explico esto, dependiendo de si vuestros remolques tienen extensión máxima o no de la amortiguación. Si tienen tope máximo de extensión podéis usar los 3 mini espárragos, si no tiene extensión máxima es decir que al levantarlo los ejes se descuelgan mucho se saldrían los casquillos al levantar el remolque con la mano, En ese caso usar UN SOLO esparrago largo como el de la foto, si tenéis varillas para hacer las roscas vosotros mejor ya que solo le hacéis la rosca en las puntas para las tuercas y en el medio va lisa, con lo que amortigua mas suave y mas silencioso, que con un espárrago métrico entero ya que rozan las roscas con las arandelas. No se si me explico bien diossssssss.
Si todo va bien , amortigua bien, la media esta ok y demás , lo desmontáis y a pintar.
Una vez pintado y montado en máxima compresión os queda así.
Y en máxima extensión así.
Yo puse el muelle pequeño arriba que es donde amortigua la carrocería para que fuera mas suave el peso, y abajo puse el gordo, pero podéis hacerlo al revés o dos pequeños para que vaya mas suave y amortiguado o dos gordos para si lleváis mas peso, o arriba no poner muelle y solo abajo, así solo se ve el casquillo de abajo que creo que es como van los 1:1 o hacer los muelles a la medida de vuestro proyecto como os comente al principio. también se puede regular la altura del vehículo, apretando o aflojando las tuercas exteriores para darle mas o menos recorrido.
Y una vez montados quedan así.
Eso es todo, espero que le sea útil a alguien y a ver si entre todos podemos mejorarlo.
Un Saludo
Esta es la suspensión que idee para el remolque que hice, en un principio la quería como decoración ya que le instale el kit de doble eje, pero después descubrí que tenía posibilidades.
Antes de nada los muelles los conseguí en RESORTES GALICIA en a valenza Ourense http://www.resortesgalicia.com/ donde el responsable MUY AMABLEMENTE MIL GRACIAS, me ayudo aconsejo y me dio un montón de muelles de muestra, se quedo sorprendido cuando le enseñe vídeos de las quedadas del foro V8.
Puede hacer cualquier muelle a medida de tamaño configuración y peso es decir: Imaginaros que vuestro remolque/camión pesa 4 kilos y la carga pesa 3 kilos (ejemplo) y queréis unos muelles 4 (ejemplo) que al ir cargado cedan X milímetros y al ir descargado es decir con el peso base del camión/remolque tengan X mm de extensión, y que además sean X mm de gruesos por X mm de largos y el grosor del muelle sea de X. El los hace, me enseño la maquinaría y eso parecía un documental de (así se hace). Si decís que vais de parte de Murdock del foro V8 el "chico del remolque a escala que estaba pensando en una amortiguación, por 30€ os hace el diseño y configura la maquinaria para hacer los muelles que queráis luego el precio de cada muelle es mínimo. No se si me dijo que 100 muelles erán 20 euros.
Bueno vamos con el brico.
Materiales
La junta de cobre, es de un sitio de calefacciones , se llama junta acople para osmosis, la vi también en Leroy y bricoking.
Los casquillos cromados son también de calefacción.
Los espárragos y tuercas son de métrica 4. Pero esto depende de las arandelas que uséis y demás.
Lijáis la rosca interior que viene en los casquillos para que entren mas suaves y mejor.
Pintamos el casquillo con base de tamiya, o lo que deseéis para cobre. yo le tuve que dar 2 manos de base y 3 de negro mate, no agarraba bien la pintura y se cascaba.
Colocáis las piezas en este orden, os las he puesto tal como deben ir montadas, pero investigando se pueden hacer mas opciones.
A ver como explico esto, dependiendo de si vuestros remolques tienen extensión máxima o no de la amortiguación. Si tienen tope máximo de extensión podéis usar los 3 mini espárragos, si no tiene extensión máxima es decir que al levantarlo los ejes se descuelgan mucho se saldrían los casquillos al levantar el remolque con la mano, En ese caso usar UN SOLO esparrago largo como el de la foto, si tenéis varillas para hacer las roscas vosotros mejor ya que solo le hacéis la rosca en las puntas para las tuercas y en el medio va lisa, con lo que amortigua mas suave y mas silencioso, que con un espárrago métrico entero ya que rozan las roscas con las arandelas. No se si me explico bien diossssssss.
Si todo va bien , amortigua bien, la media esta ok y demás , lo desmontáis y a pintar.
Una vez pintado y montado en máxima compresión os queda así.
Y en máxima extensión así.
Yo puse el muelle pequeño arriba que es donde amortigua la carrocería para que fuera mas suave el peso, y abajo puse el gordo, pero podéis hacerlo al revés o dos pequeños para que vaya mas suave y amortiguado o dos gordos para si lleváis mas peso, o arriba no poner muelle y solo abajo, así solo se ve el casquillo de abajo que creo que es como van los 1:1 o hacer los muelles a la medida de vuestro proyecto como os comente al principio. también se puede regular la altura del vehículo, apretando o aflojando las tuercas exteriores para darle mas o menos recorrido.
Y una vez montados quedan así.
Eso es todo, espero que le sea útil a alguien y a ver si entre todos podemos mejorarlo.
Un Saludo
Última edición por Murdock el Sáb 5 Abr - 0:45, editado 1 vez
Murdock- Trucker semi
- Cantidad de envíos : 303
Edad : 51
Ourense
Fecha de inscripción : 11/02/2014
Re: Suspensión neumática
ole ole y ole... Resortes galicia dices... mmm interesante... Con tu inteligencia y mi cuerpo podemos hacer grandes cosas jeje.
Diego Lale- Trucker Novato
- Cantidad de envíos : 173
Edad : 47
Ourense
Fecha de inscripción : 10/12/2012
Re: Suspensión neumática
Muy bueno Murdock, y eso que llevas como quien dice 4 días por aquí. Miedo me das el día que aprendas, je, je.
Me gusta además la forma de explicar que tienes, muy detallada, parece que lo vives. Como tiene que ser.
Un saludo
Me gusta además la forma de explicar que tienes, muy detallada, parece que lo vives. Como tiene que ser.
Un saludo
appleby20- Trucker Experto
- Cantidad de envíos : 1509
Luxemburgo
Fecha de inscripción : 13/12/2013
Re: Suspensión neumática
Muchas gracias por los comentarios animan mucho gracias. Yo es que veo lo que hacéis con vuestros camiones y me quedo alucinado. Y como la economía está muy mal no me queda más remedio que buscarme las castañas. Vaya afición me busque Joer debí elegir la papiroflexia. Jajaja
Murdock- Trucker semi
- Cantidad de envíos : 303
Edad : 51
Ourense
Fecha de inscripción : 11/02/2014
Re: Suspensión neumática
Buen trabajo socio.
maquina15- Trucker Experto
- Cantidad de envíos : 1618
Edad : 53
Villanueva de la Torre
Fecha de inscripción : 22/10/2008
Re: Suspensión neumática
Hostia!!!! no lo habia visto hasta ahora, oye la idea es cojonuda un saludo, queda muy real
toniolillo- Super Trucker
- Cantidad de envíos : 2320
Edad : 44
alicante
Fecha de inscripción : 07/02/2012
Re: Suspensión neumática
muy bueno ese brico, si señor
saludos
saludos
Francisco Requena López- Trucker
- Cantidad de envíos : 929
Edad : 26
Valverde del Fresno (CACERES)
Fecha de inscripción : 24/06/2011
Re: Suspensión neumática
el brico es buenisimo el realismo total aunque no me queda muy claro que es algun elemento y el montaje, cosas de ser tan torpe jeeje gracias por este brico
mercedes2044- Trucker Aficionado
- Cantidad de envíos : 49
pais vasco
Fecha de inscripción : 24/08/2014
Re: Suspensión neumática
Muy bueno el brico,le da mucho realismo.
dadaru- Trucker Profesional
- Cantidad de envíos : 705
Irun
Fecha de inscripción : 03/06/2011
Re: Suspensión neumática
buen brico
Morty- Trucker Practicas
- Cantidad de envíos : 113
Edad : 42
Ponferrada
Fecha de inscripción : 01/11/2014
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