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Comunicaros mi alegria

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juan miguel fernandez per
Francisco Requena López
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Mensaje por feros Vie 3 Ago - 21:43

Vamos por parte
Felicitaciones por la adquisicion
Lo de las patas hay dos versiones las normales de tamiya que le bajas tu manualmente y al enganchar saltan automaticas
Y luego las electricas que las bajas y subes desde la emisora esas son electricas y llevan una bateria en el semi apra accionarlas desde la emisora
Luego las luces las debes enganchar manualmente .
Ahora el tema de desenganchar el semi desde la emisora se hace mediante un servo que va en la 5 rueda y le accionas desde la emisora con una de 4 canales ya le puedes hacer
Luego si no le tienes el servo le puedes enganchar solo con recular la tractora al semi ya engancharia y ahi ya depende de que sistema lleves de patas como subiran
Hay un kit de luces y patas electricas por infarrojos pero ya de precio no se que decirte porque nadie le ha comprado aun
Las patas de tamiya por 25€ le consigues las automaticas y las electricas rondan por los 55€ mas o menos
Saludos
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Mensaje por juanan_ Vie 3 Ago - 21:47

gracias feros, este mundo es mucho mas extenso de lo que pensaba... jejeje
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Mensaje por sito Vie 3 Ago - 23:11

Hola Pro-Vicen, el canal de las luces tiene doble accion,
1ª accion - Arriba (intermitencia de averia), abajo (Luces)
2ª accion - Arriba (Desengancha el semi), abajo (patas automaticas)
Para cambiar de la primera accion a la segunda, debes mover el trim izq. acia la derecha, y acto seguido mover el stick desde el centro hasta la derecha, veras que los intermitentes hacen un parpadeo, eso significa que has cambiado de accion 1ª a 2ª y viceversa,
No se si me he explicado bien, pero si tienes dudas dimelo.
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Mensaje por Pro-Vicen Vie 3 Ago - 23:44

Mas o menos te he entendido, en el parpadeo que hacen los intermitentes en el cambio de accion (que no sabia que era eso) si me habia fijado, el caso es que yo creo que mi mando no esta bien configurado, porque os cuento lo que hace. En ciendo el coche y...
1º: si giro la palanca derecha hacia la izq, suena un cambio de marcha.
2º: si giro la palanca derecha hacia la derecha, suena tambien un cambio de marcha, aunque a veces se encienden los intermitentes.
3º: si subo la palanca izq, y no la mantengo subida, da una pitada, pero si esta la mantengo subida se encienden las luces de posicion, la vuelvo a subir y se encienden las luces, y si otra vez la subo, estas se apagan.
4º: si bajo la palanca de la derecha, pita durante el tiempo que mantenga esta hacia abajo.
Estas son las funciones que hago, no se lo que puede pasar...

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Mensaje por sito Sáb 4 Ago - 0:12

Pues la solucion mas rapida es cambiar los canales del receptor, hasta que te quede ordenado,
y luego debes invertir el canal del claxon, por que el pitido corto debe hacerlo hacia abajo,
y cuando lo tengas todo en su sitio..... centrar todos los trims y programar la multi.
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Mensaje por Pro-Vicen Sáb 4 Ago - 0:16

Pufff eso ya no se hacerlo...

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